Le 19 septembre 2024, la 24e Conférence de l'Alliance mondiale des camions industriels (AITO), parrainée par la branche des camions industriels de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction (ci-après dénommée la branche des camions industriels), s'est tenue à Xi'an. Au total, 15 représentants de la Japan Industrial Vehicles Association, de l'Industrial Truck Association des États-Unis, de la branche Industrial Trucks de la European Materials Handling Federation et de l'Industrial Trucks Association of India ont assisté à la conférence, représentant des marques telles que Toyota, Mitsubishi Logisnext. , KION, HELI, Hangcha, Linde (Chine), Tailift et ainsi de suite respectivement.
La Conférence mondiale sur les statistiques des camions industriels (WITS) a eu lieu en premier. La conférence a principalement mené des discussions approfondies sur les détails des travaux liés aux statistiques tels que l'actualité et l'exactitude des statistiques, la mise à jour du manuel de statistiques, l'ajout de nouveaux modèles de véhicules et la modification du délai de paiement des dépenses réparties. Parmi eux, la Branche des camions industriels a déclaré qu'elle avait commencé à inclure des modèles de véhicules tels que les gerbeurs et gerbeurs électriques, les chariots élévateurs à batterie au lithium et les AGV dans la classification statistique, et a appelé toutes les associations de l'alliance à compléter les statistiques des véhicules à énergie nouvelle. modèles dans les plus brefs délais.
La conférence de l'Alliance mondiale des camions industriels était présidée par M. Zhou Jun, président tournant de la branche des camions industriels et directeur général d'Anhui HELI Co., Ltd. Chaque association a mené des échanges et des discussions sur les économies de divers pays et régions, le situation du marché des chariots de manutention, l'actualité et l'exactitude des données statistiques de l'industrie, la classification des nouveaux produits, l'affinement des règles statistiques, la mise à jour des normes ISO, l'évolution des normes en matière de développement durable, y compris les exigences d'évaluation de l'empreinte carbone des produits de camions de manutention de chaque association, et les dernières mises à jour des politiques commerciales mondiales. L'Industrial Truck Association des États-Unis a introduit les dernières modifications tarifaires. Les quatre associations ont également partagé le contenu, les réalisations et l'expérience des activités de la journée sur la sécurité des chariots élévateurs organisées dans leurs pays respectifs. Un nouveau sujet a également été introduit lors de cette conférence : dans la situation actuelle où les technologies telles que l'intelligence artificielle, l'IA et les grands modèles se développent rapidement, quels changements apporteront-elles à l'industrie des camions industriels ? Et quelles sont les perspectives de développement futur ?
Enfin, il a été confirmé lors de la conférence que la 25e conférence de la World Industrial Trucks Alliance se tiendrait à Francfort, en Allemagne, début octobre 2025 et serait organisée par la branche des camions industriels de la Fédération européenne de manutention. Jusqu’à présent, la conférence d’alliance s’est conclue avec succès.
