Chariot élévateur GPL à essence&série TL 2.0-3.5 T

Chariot élévateur GPL à essence&série TL 2.0-3.5 T

Le TL, le modèle haut de gamme de la gamme de produits CT Power, place une nouvelle barre dans les chariots élévateurs à contrepoids. La ligne de côté taillée en diamant offre une apparence agressive. Plus de 60 améliorations ont été apportées à l'intérieur et à l'extérieur. Conception ergonomique, sécurité et performances améliorées tout en réduisant les vibrations et le fonctionnement...
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Plus de détails s'il vous plaît se référer à la vidéo suivante:

https://www.youtube.com/watch?v=h91hHQINRyc

Le TL, le modèle haut de gamme de la gamme de produits CT Power, place une nouvelle barre dans les chariots élévateurs à contrepoids. La ligne de côté taillée en diamant offre une apparence agressive. Plus de 60 améliorations ont été apportées à l'intérieur et à l'extérieur. Conception ergonomique, sécurité et performances améliorées tout en réduisant les vibrations et le bruit de fonctionnement, et facile à entretenir.

Confort ergonomique

Ampli de forme parfaite & ; La position du levier de vitesses manuel facilite l'opération du conducteur. Les feux arrière doubles indépendants ainsi que le témoin d'avertissement sont faciles à reconnaître& maintenir.

Essieu arrière de type nouveau

La nouvelle conception de l'essieu arrière augmente l'angle de braquage à 78° et réduit le rayon de braquage.

Cadre monocoque

La conception monocoque sans boulon augmente la résistance de 20 %, améliore la sécurité et permet au chariot élévateur de gérer des surfaces inégales et des chemins sinueux, et peut supporter des opérations de transport longues et rigoureuses.

Volant plus petit

Un volant plus petit facilite les virages et réduit la fatigue de l'opérateur. Avec une nouvelle conception de valve de direction et d'essieu arrière. Réduisant ainsi la charge sur les bras et les épaules. La colonne de direction a des angles réglables pour permettre à l'opérateur d'atteindre la position de fonctionnement.

Nouveau mât à vue large en acier allemand

Le nouveau mât à vue large utilise une conception à double levée libre/des rouleaux repositionnés à l'arrière/un tuyau caché/un nouveau chariot pour atteindre une vision et une capacité de chargement optimales, ainsi qu'un nouveau tableau de bord inférieur, augmente la vision et la sécurité de l'opérateur. Le mât est fabriqué en acier allemand de qualité supérieure, offrant une durabilité et une fiabilité exceptionnelles. Les nouveaux mâts à 2 et 3 étages offrent une hauteur maximale de 6 m.

Grand angle d'ouverture

Augmente l'angle d'ouverture à 80° pour faciliter la maintenance. L'ouverture du capot moteur est facile grâce à un simple levier de traction révisé.

Dissipation thermique optimale

La nouvelle conception avec un espace de radiateur 40 % plus grand dissipe la chaleur, plus rapidement et maintient le moteur au frais.

Grande boîte à fusibles

Organisé, facile à lire et réduit le temps de maintenance.

Transmission Taillift (Brevetée)

La transmission auto-conçue de Tailift utilise une hydrodynamique avancée pour une grande précision et douceur équipée d'engrenages de qualité automobile, la transmission de Tailift est puissante, douce, silencieuse et durable.

Joints toriques de marque importés

Les joints toriques NOK de marque japonaise empêchent les fuites d'huile avec une haute résistance aux environnements chauds et froids. Le couvercle d'huile hydraulique scellé réduit considérablement la contamination.

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